Им сверху видно все...

Сделать Курск безопасным городом помогут 11 видеокамер, уже установленных на самых оживленных улицах.
Система видеонаблюдения в Курске только набирает обороты. Но уже сейчас есть коренные отличия, например, от Москвы, где программа вызвала споры. Москвичей интересовало, можно ли при повсеместном наблюдении сохранить тайну частной жизни? Будут видеокамеры на дорогах муниципальными или останутся в ведении ГИБДД? С 1 июля 2008 года вступил в силу закон, по которому нарушители ПДД будут получать квитанцию по почте. А выписывать ее инспекторы станут, исходя из данных камер видеонаблюдения.

Вопросы возникли и у водителей. При видеофиксации на дорогах на камере четко фиксируется госномер автомобиля, а вот показать, кто был за рулем, она не всегда может. Нарушителем изначально признается владелец машины. А если ею управляли по доверенности или она числится в угоне, то владельцу придется доказывать, что за рулем был не он в момент нарушения.

В некоторых городах видеокамеры в подъездах жилых домов оказались бесполезны. Изображение не позволяет разглядеть лица. В Курске эти проблемы учли заранее.

На мониторы главы города и главы администрации Курска в режиме реального времени поступает изображение со всех 11 камер. Это помогает им отслеживать ситуацию на магистральных улицах, направлять на нужный участок коммунальщиков или решать проблему с транспортом. Видеонаблюдение сегодня почти полностью покрывает улицу Ленина, две камеры установлены на северо-западе – в районе кольца на Студенческой и на перекрестке 50 лет Октября – «Прибор,» еще одна камера «смотрит» на трамвайные пути на Союзной, а другая — на Сеймский мост. Последняя «защищает» город от угона транспорта, ведь обычно преступники сбегают от преследования в южном направлении.

Подробнее о том, зачем нужны видеокамеры на городских улицах, рассказал глава Курска Александр ЗАКУРДАЕВ:

– Это пилотный проект, деньги на установку видеокамер выделил инвестор – московская компания «Юнайтед Телеком», она вложила несколько десятков миллионов рублей.

– Куда поступает изображение с видеокамер?

– Пульт управления системой видеонаблюдения находится в дежурной части УВД города. Кроме того, возможность доступа к видео есть у меня, главы администрации Курска, МЧС, управления Федеральной службы безопасности.

– Можно ли разглядеть лица людей на изображении?

– Мы сразу поставили хорошие камеры, которые работают в режиме пять кадров в секунду. В них есть оптическое и электронное увеличение, что позволяет не только разглядеть лица прохожих, но даже цвет их глаз.

– Как будет развиваться программа «Безопасный город»?

– В этом году на установку дополнительных видеокамер в городском бюджете заложено около 6,5 миллиона рублей. Мы планируем довести их число до 30. Всего для обеспечения безопасности в Курске нужно 60-70 камер видеонаблюдения.

В дальнейших планах — система «Умный дом». Мы установили видеокамеру в одной из девятиэтажек города. Затем она также может быть подключена в общую сеть. Для таких домов будет сделана единая система контроля над лифтом, электро- и теплоснабжением.

– Нужно ли отдельное помещение для размещения сервера и других технических средств?

– Сервер расположен в центральной диспетчерской службе. Мы собираемся увеличить его мощность с возможностью архивирования получаемой видеоинформации и перевести его в специальное помещение. За каждой камерой установить наблюдение сложно. К примеру, на 11 камер нужно посадить примерно пять человек. Сервер решит эти проблемы.

– Какие еще существуют проекты в программе «Электронный город»?

– Второй проект — «Адаптивный светофор». Первый такой мы поставили на перекрестке на площади Перекальского. Там в асфальте есть электромагнитные контуры, которые определяют число машин на проезжей части. Чем больше автомобилей, тем скорее переключится сигнал. Мы продолжим этот проект в рамках инвестиционной программы: все светофоры от Красной площади до СХА скоро будут работать в адаптивном режиме.

– Как город рассчитается с инвесторами?

– Что касается «умных светофоров», то нам предоставлен лизинг на льготных условиях, без процентов. Городская казна должна рассчитаться с инвесторами в течение нескольких лет.

– Когда видеокамеры будут фотографировать нарушителей ПДД?

– Сейчас мы отрабатываем правовые аспекты программы фотофиксации. К концу февраля документы будут готовы. Проект дорогой, но необходимый. В тех городах, где он уже заработал, число штрафов за нарушение Правил дорожного движения выросло в несколько раз. Эти деньги поступают в местный бюджет. Фотографировать автомобили нарушителей будут уже существующие 11 видеокамер, а также новые.

Еще один не менее важный проект – электронная карта курянина, в том числе и социальная. У льготников будет единая карточка, по аналогии с банковской, которую они смогут использовать для проезда в транспорте, а в дальнейшем – оплачивать с ее помощью коммунальные услуги. На эту электронную карточку заносится информация обо всех льготах гражданина. Тогда мы сможем учитывать реальное количество льготников, а транспортные компании по этим показателям – получать дотации из городского бюджета. В каждом автобусе, троллейбусе, трамвае или маршрутке будет установлен турникет, как в московском транспорте. Льготники будут проходить по электронным карточкам, остальные – по одноразовым талонам или электронным проездным. Пополнять счет на таких билетах будут через терминалы, как за мобильные телефоны. Это поможет сэкономить средства городского бюджета. Ведь мы будем платить за фактическое потребление ресурсов (к примеру, проезд каждого льготника), а не переплачивать.

– Примут ли пожилые такое новшество?

– Время не стоит на месте. Раньше смотрели черно-белые телевизоры, теперь – цветные, постепенно переходим на цифровое вещание. То же самое происходит и с оплатой услуг.

Кроме того, пенсионеры с наличными деньгами в кармане – частый объект грабежа. Электронная карточка – в определенном смысле защита. Ее незачем воровать, ведь обналичить такую карту злоумышленники все равно не смогут.

Сейчас, когда горожане узнали про видеокамеры, число уличных правонарушений в центре города снизилось. Теперь на центральных улицах редко встретишь агрессивно настроенных молодых людей с бутылками спиртного в руках.

В дальнейшем воспользоваться системой «Безопасный город» сможет каждый. Пока у нас нет мощностей, чтобы подключить все камеры к оптоволоконной сети, это дорогое удовольствие. В перспективе мы будем использовать широкополосный Интернет со скоростью от 512 килобит в секунду. Можно выставить веб-камеру, скажем, в подъезд. Изображение с нее будет поступать на единый сервер, что даст жильцам гарантию безопасности.

– Хакеров не боитесь?

– Мы используем систему, которую взломать практически невозможно. Разве что хулиганы могут «оптику» перерезать, но в программу не вклинятся. Сеть останется закрытой. А подключать к ней будут с помощью специальных устройств. Таким образом, система защиты сможет пропускать только зарегистрированных пользователей.

Оксана САИДОВА

Отзывы читателей (0) — Написать отзыв — Версия для печати

Напишите своё мнение о статье

Имя: *
E-mail:
Город:
Текст * сообщения:
Защита от спама *:	→
	Поля, отмеченные (*), обязательны для заполнения.